Auta nepatria na chodník. Vyskúšame v Prešove "zahraničné" riešenie?

Tip: Pre najčerstvejšie novinky kliknite na môj poslanecký profil!

Autor: Richard Drutarovský, poslanec
(Pozrite si aj môj poslanecký "denník".)

"Honosne" nazvané podujatie je v skutočnosti stretnutie so zamestnancami radnice na mieste nejakého problému v meste.

Tentoraz to bolo na ulici Pod Kalváriou pri Exercičnom dome, kde nielen v exponovaných hodinách nechávajú vodiči svoje autá parkovať na chodníku pre chodcov a na priľahlej zeleni. Presnejšie, na bývalej zeleni.

A to aj vtedy, keď sú desiatky voľných miest na šiestich neďalekých bezplatných parkoviskách.

Najbližšie parkovisko, hoci súkromné, je vzdialené asi 10 metrov. Najbližšie mestské parkovisko je oproti vjazdu do areálu Exercičného domu, vzdialené asi 30 metrov.

Oproti cez cestu je spravidla vždy voľné parkovisko pri reštaurácii Mladosť (asi 200 metrov) a dve parkoviská pri zimnom štadióne (asi 3 minúty chôdze). Na začiatku ulice, pravda trochu ďalej, je ďalšie parkovisko na pozemku Slovenskej správy ciest, čiže tiež bez problému prístupné.

Nepomohla ani súčinnosť s mestskou políciou. Chodci musia obchádzať autá stojace na chodníku po ceste. Vodiči tu nerešpektujú predpisy a ani dopravné značenie. Zákazové značky sprvu vytrhávali, teraz ich už ignorujú.

Problém je najvypuklejší keď je zlé počasie, prípadne aj sneh a chodci aj vodiči chcú naraz odísť.

Všimnite si, koľko byrokracie je za vyriešením pomerne malého problému v meste. A to ešte riešenie neexistuje, zatiaľ je iba na papieri.

Prečo "zahraničné" riešenie?

V krajinách západnejšie od nás totiž majú pre podobné situácie konečné riešenia. Kde sa nedodržiavajú dopravné zákony, tam prichádzajú na rad fyzikálne zákony v podobe fyzických zábran, napríklad stĺpikov.

To je riešenie, ku ktorému sa možno dopracujeme aj na tomto mieste.

Ako potom vyzerá doprava v mestách, kde primerane používajú na usmernenie vodičov dopravné stĺpiky, to si môžete pozrieť v mojej fotoreportáži, ktorú aj s komentárom nájdete medzi odkazmi na konci tohto článku.

Fotoreportáž je okrem nemeckej "záľuby v stĺpikoch" aj o tom, ako má vyzerať naozaj kvalitná integrovaná doprava a aj podpora naozaj účelnej a bezpečnej cyklistickej dopravy.

Vrelo odporúčam, miestami je to ako sen.

Lajknite môj profil na Facebooku: facebook.com/r.drutarovsky