Ako Vás môže štát alebo samospráva pripraviť o majetok?
Na Slovensku sa stále nedôstojne vyvlastňuje
Do štyroch rokov nebude medzi Bratislavou a Košicami súvislá diaľnica. Spojenie však má prekonať cesty prvej triedy.
BRATISLAVA - Do roku 2014 nebude Košice s Bratislavou spájať súvislá diaľnica. Povedala to po skončení koaličnej rady premiérka Iveta Radičová (SDKÚ).
Minister dopravy Ján Figeľ (KDH) tým časť programového vyhlásenia vlády za rezort v tejto časti meniť nemusí. V ňom sa totiž diaľniciam opatrne vyhol.
„Vláda zabezpečí do roku 2014 nadštandardné cestné spojenie Bratislavy a Košíc,“ písalo sa v návrhu vyhlásenia.
Nadštandardné spojenie je podľa hovorcu ministerstva Martina Krajčoviča rýchlejšie ako cesta prvej triedy. „Malo by ísť o kombináciu diaľnice, rýchlostných ciest a diaľnic v polovičnom profile,“ vraví.
Podľa Ondreja Mateja, poslanca a odborníka na dopravu SDKÚ, to bude znamenať postupnú výstavbu diaľnic. Na niektorých cestách prvej triedy by sa mala zvýšiť rýchlosť, keď budú spĺňať parametre rýchlostnej cesty. Matej považuje za dôležité, aby vláda investovala do budovania obchvatov miest.
Diaľnice sa budú stavať najprv v polovičnom profile a budú klasifikované ako rýchlostné cesty. Rovnako sa má zreálniť stav – čiže preklasifikovať naspäť rýchlostné cesty, ktoré expremiér nazýval diaľnicami.
Matej tvrdí, že súvislá diaľnica pretne Slovensko najskôr v roku 2016, a to najmä pre meškajúcu výstavbu obchvatu mesta Prešov.
Štátny tajomník ministerstva dopravy Ivan Švejna (MostHíd) povedal, že chcú prehodnotiť, ktoré úseky sa môžu rozšíriť, kde by mohli byť tri cestné pruhy namiesto dvoch.
Analyzovať chcú aj to, z akých zdrojov by sa diaľnice mali dostavať. „Nie sme v princípe proti PPP projektom. No tak, ako je to dnes nastavené, je to pridrahé,“ povedal.
Radičová potvrdila, že diaľnice sa budú financovať z eurofondov, penzijných úspor v druhom pilieri, ale zrejme aj z PPP. Z jej slov vyplynulo, že Figeľ musí v programe veľa prerobiť.
Kuloárne informácie však hovoria o opaku. Vyjasniť by mal možno len svoje plány v nových kompetenciách, ktoré by na rezort mali prejsť v novembri. Ide o oblasť regionálneho rozvoja, cestovného ruchu a koordinácie eurofondov.
Rozhodnutie o umiestnení obytného súboru na Narcisovej ulici v Prešove.
Nález č. 235/2011 Z. z. o vyslovení nesúladu ustanovení § 2 ods. 1 písm. a) slov "alebo či bol urobený úkon na jeho získanie", § 2 ods. 2 písm. a) slov "inak doklady" a § 2 ods. 2 písm. a) prvého bodu a druhého bodu zákona č....
Kolaudačné rozhodnutie pre stavbu I/68 Nábrežná komunikácia v Prešove, pre stavebný objekt "cestná komunikácia" a ďalšie.
Už niekoľko dní platí, že sa u nás nesmie stavať na cudzom.
Stavanie diaľnic a rýchlostných ciest na nevyvlastnených pozemkoch nebude možné.
Bratislava - Zmene súčasného zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých...
Sporné vyvlastňovanie pozemkov na výstavbu ciest z čias vlády Roberta Fica (Smer-SD) sa už nebude...
Strany sa na programe schôdze nedohodli, Hrušovský verí, že imunita prejde.
Rodina Klamarčíkovcov pred 40 rokmi vybudovala kvôli dobrým vzťahom so susedmi na časti svojho...
Kolaudácie na Slovensku: nejednotný a často príliš benevolentný prístup.
Návrh novely zákona označila starostka Spišských Tomášoviec Zuzana Nebusová za neskutočný a...
Stavby na cudzích pozemkoch by mali byť minulosťou. Bojovať proti nim chcú poslanci SDKÚ Ľudovít...
„Obálková“ kultúra na magistráte Bratislavy je na ústupe, náklady na stavby zvyšujú štátne...
Nevolič túži, aby do politiky prišli iba takí ľudia, čo budú myslieť na občana a jeho dobro.
Zároveň tvrdí politika, že politika je špina najväčšia a kým bude špinavá, on sa jej bude vyhýbať.
Otázka je, kto ma tých dobrých ľudí...
Už niekoľko dní platí, že sa u nás nesmie stavať na cudzom.
Stavanie diaľnic a rýchlostných ciest na nevyvlastnených pozemkoch nebude možné.
Bratislava - Zmene súčasného zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých...