Ako Vás môže štát alebo samospráva pripraviť o majetok?
Na Slovensku sa stále nedôstojne vyvlastňuje
Totem súčasnej vlády, verejnosúkromné diaľnice, sa začína rúcať. Nie je to len dôkaz prichádzajúcej krízy, ale aj zle odhadnutého rizika ústrednej postavy slovenskej politiky.
Stredajšia kritika médií od ústrednej postavy slovenskej politiky nestála celkom na vode, ale zas ani na takej pevnej zemi, kde je dovolené všetko. Takže slovník, kde kľúčovým bolo slovo „idiot“, svedčí o veľkom duševnom rozpoložení postavy.
Finančná kríza, ktorá preliezla cez plot na Slovensko, túto postavu zastihla pri vŕšení slov o silnom sociálnom štáte, pri vyvlastňovaní každého, kto si dovolí navrhnúť zdraženie energií, pri nadávaní do vazalov monopolov a déesesiek každému, kto má odlišný názor. Ústredná postava slovenskej politiky má však teraz problém. Prichádza zvonka ako epidémia chrípky. Akurát s tým rozdielom, že nie sú jasné ani obrysy hroziaceho nebezpečia a ani známe sérum. Tak ako si ústredná postava ako najhlasnejší kritik reforiem bývalej vlády zasadla za plný tanier, ktorý pred ňu naložili, teraz jej „dejiny“ odopierajú pokračovať v úspešnej konzumácii. To by každú postavu rozrušilo, ba niektoré i o dačo viac.
Aby toho nebolo dosť, projekt verejno-súkromných diaľnic, takzvaných PPP, sa začína scvrkávať do podoby menšej ako obrovskej. Na vine je finančná kríza, banky sa sťahujú do ulity ako podráždené mäkkýše. Keď k tomu pridáme, že ministerstvo dopravy samo priznáva nekompletnú dokumentáciu, ktorá ešte viac zvyšuje rizikovosť projektu z pohľadu investorov, nečudo, že sa na vládnej úrovni začína uvažovať alternatívne: do budovania diaľnic sa majú znova zapojiť verejné peniaze. A keby len verejné. Guvernér Šramko načrtol aj takú možnosť, že by štát vydal dlhopisy, ktoré by kúpili dôchodkové správcovské spoločnosti. Diaľnice by sa teda stavali aj z úspor na dôchodky. Hneď treba povedať, že to nie je márna myšlienka. No na to, aby sa to neskončilo znárodnením penzijných úspor ako v Argentíne, akýmsi argentínskym tangom z kopca, je nutné, aby sa netlačilo na pílu. Vie si niekto predstaviť, že ústredná postava slovenskej politiky nebude tlačiť na pílu, keď na ňu tlačí furt? Je také ťažké si predstaviť, že novelou zákona o dôchodkovom sporení sa zvýši limit, ktorý DSS núti aspoň 30 percent úspor ľudí investovať na Slovensku? Je ťažké si predstaviť, ako postava potom zatlačí na DSS, aby kupovali „diaľničný“ štátny dlh, nech to stojí, čo to stojí, lebo inak šablička von z pošvy?!
Nepredbiehajme udalosti, aby sme ich neobišli nepoznané. Ústredná postava a vládny kolektív nemohli vedieť, že búrkové mračná, ktoré sa sťahujú nad svetovou ekonomikou, porodia hurikán netušených rozmerov. Ani múdrejší nevedeli. Faktom však je, že na rozdiel od ministrov Vážneho a Počiateka, najväčším a najrýchlejším staviteľom diaľnic jazykom bol premiér. On o spáse PPP-diaľnic najviac pípal. Teraz idú PPP do p. Napĺňa sa tak stará pravda našich múdrych predkov i súčasníkov: Len postava zameraná priveľmi na seba, žiaden Dostojevského idiot, nerozkladá riziko a staví všetko na jednu kartu.
Rozhodnutie o predlžení platnosti územného rozhodnutia o umiestnení stavby "III/06815 Prešov - Kuzmányho ulica, rekonštrukcia cesty".
Generálna prokuratúra Slovenskej republiky na základe Vášho opakovaného podnetu podaného elektronickou poštou 20. septembra 2012 ako aj doplňujúcich a súvisiacich podaní preskúmala zákonnosť vybavenia predchádzajúceho podnetu...
Oznam o začatí konania vo veci preskúmania rozhodnutia mimo odvolacieho konania.
Vo veci prejednávanej na Okresnom súde Košice I sa vlastníčka pozemku domáha od telekomunikačného...
Premiér Robert Fico nepovedal, čoho sa chce pri ich schvaľovaní vyvarovať.
Iba zlomok ľudí si pýta peniaze za stavanie ciest na ich majetku.
Ani výhra na Ústavnom súde nestačila penzistovi, aby štát nevyvlastnil jeho pozemok. O cene sa ani...
Väčšinu rodinných domov na plánovanej trase diaľnice D3 v Čadci môžu robotníci zbúrať. Doteraz sa...
Minister dopravy Ján Počiatek tvrdí, že vodiči z Prešovského kraja by už o dva roky mali mať...
Copy-paste-sell biznis obmedzia.
Prvá Ficova vláda v záujme rýchlejšieho stavania diaľnic vyvlastňovala ľuďom pozemky v rozpore s...
Zákon o verejnom obstarávaní, teda jeho malá novela, ktorá má platiť od pondelka 18. februára,...
Miestne úrady dotávajú ročne stovky žiadostí o informácie na základe infozákona. Odpovede sú pritom...
Podnikám v Bratislave už 15 rokov ako taxikár a mám tu aj slušnú klientelu.
Presťahoval som sa však do Galanty (trnavský samosprávny kraj).
Novelou zákona o doprave si musím vybaviť novú licenciu. Na krajskom úrade dopravy ma...
Kúpila som si topánky v obchode, následne sa mi poškodili a bola som ich reklamovať. Reklamácia prebehla bez problémov, avšak topánky sa poškodili druhýkrát. Mám nárok na vrátenie peňazí alebo len na ďalšiu...
Vplyv obidvoch vojen ešte vždy pociťujeme. Vo vojne vždy padnú tí najlepší. Na dlhé roky to poznačilo vývoj v Európe a cítime to dodnes.
Vo veci prejednávanej na Okresnom súde Košice I sa vlastníčka pozemku domáha od telekomunikačného...
Premiér Robert Fico nepovedal, čoho sa chce pri ich schvaľovaní vyvarovať.
Iba zlomok ľudí si pýta peniaze za stavanie ciest na ich majetku.
Zvyknem sám robiť a overovať to, k čomu vyzývam aj ostatných. Viem totiž, že veľa nedostatkov v uliciach mesta dlhodobo zostáva len preto, že nikto na nich neupozorní správneho človeka.
Vo štvrtok na zasadnutie výboru mestskej časti prišli obyvatelia so sťažnosťami, že vodiči odstavujú vozidla tam, kde prekážajú.
Niekedy nenávidená, inokedy jediná nádej - prešovská mestská polícia. S príchodom letného počasia a s dlhším pobytom viacerých ľudí vonku sa sezónne zvyšuje aj pocit potreby prítomnosti mestskej polície v uliciach...
Navrhol som zlepšenie orientácie pre Prešovčanov a návštevníkov nášho mesta pri využívaní mestskej dopravy.