Štát by sa mal dohodnúť so SkyTollom, že časť mýta zaplatí neskôr

Zdroj: Daniela Krajanová, sme.sk a TASR

Bratislava - Chýba už len súhlas minoritného akcionára v slovenskom mýte – spoločnosti Sanef. V takom stave je dnes požiadavka ministerstva financií presunúť časť vysokých splátok za mýtny systém do budúcnosti. Potvrdil to hovorca firmy SkyToll Anton Bódis. Koľko štát za prenos splátok do budúcnosti zaplatí, neprezradil.

Plány ministerstva financií predpokladajú, že do budúcnosti sa prenesie 120 miliónov eur. Kuloárne zdroje však uvádzajú, že dohoda s majiteľmi mýta je iná.

Zmluvu so SkyTollom kritizoval minister dopravy Ján Figeľ. „Efektívnosť mýta je negatívna, pretože príjmy z mýtnych poplatkov sú nižšie ako dopady súvisiace so sprevádzkovaním systému a zvrat tohto vývoja možno očakávať až za horizontom roka 2014,“ povedal Figeľ.

Dôvodom sú pritom aj vysoké splátky pre spoločnosť SkyToll práve v prvých rokoch prevádzkovania systému. Tie dosahujú takmer sto miliónov eur ročne.

Doterajšie podmienky sú nevýhodné pre štát a výhodné pre prevádzkovateľa mýta, uviedol Figeľ. „Na trinásť rokov sú zadefinované zmluvné vzťahy a investície, ktoré sú veľmi náročné. Aj preto je mýtny systém v týchto rokoch v mínuse,“ dodal minister.

Po tom ako sa zmenia splátky, sa majú meniť aj ďalšie nastavenia mýtneho systému. Zmení sa počet mýtnych úsekov, aby štát neplatil toľko mýtnych transakcií. SkyToll si za takúto zmenu bude nárokovať odplatu, rovnako tak ako aj za prispôsobenie sa novým pokutám.

Tie totiž od začiatku tohto mesiaca klesli a SkyToll zisťuje, či bude musieť vynaložiť vyššie náklady na zachytenie čiernych pasažierov na cestách spoplatnených mýtom.

Minister dopravy pripomenul, že celé mýto stále sprevádzajú pochybnosti okolo priebehu tendra na výber dodávateľa mýtneho systému.

„Nielen Európska komisia považovala celé obstaranie výberu mýta za rozporné s európskym právom. Mojím zámerom je zabrániť ďalším sankciám voči Slovensku,“ pripomenul.