Ako Vás môže štát alebo samospráva pripraviť o majetok?
Na Slovensku sa stále nedôstojne vyvlastňuje
Poslanci mestského zastupiteľstva v Považskej Bystrici dnes odsúhlasili zmenu stavby Mestskej estakády diaľnice D1 Sverepec - Vrtižer. Nový variant výstavby je podľa zhotoviteľa stavby lacnejší a je to jediné možné riešenie, ako bude dodržaný termín ukončenia.
Samotné rokovanie o zmene si však dnes vyžiadalo v rokovacej sále viac ako trojhodinovú diskusiu. Občianske združenie Diaľnica a príroda totiž zdôrazňovalo, že kvôli zmene môže prísť štát o financie z Európskej únie, ktoré mal na realizáciu získať.
Najvášnivejšie emócie dnes na rokovaní vyvolalo vystúpenie občana Juraja Smatanu z občianskeho združenia Diaľnica a príroda. Podľa neho musia riešiť poslanci svojim hlasovaním obrovskú dilemu. Upozornil, že zmena pôvodného projektu by síce znamenala urýchlenie a zlacnenie stavby, na druhej strane však je celkovo stavba ohrozená tým, že pre túto zmenu nebude môcť byť spolufinancovaná z prostriedkov EÚ.
Nepáčilo sa mu ani vyjadrenie zástupcu Doprastavu, ktorý pred poslancami povedal, že v súčasnosti sa už vlastne stavia podľa nového projektu napriek tomu, že ešte nebol odsúhlasený.
Technický riaditeľ Doprastavu Dušan Šamudovský na rokovaní povedal, že ich spoločnosť navrhuje nové riešenie, pretože je výhodné pre všetkých. Z hľadiska úžitkovým vlastností prinesie zmena minimálny rozdiel.
"Táto alternatíva je minimálne nie horšia ako pôvodná, je lacnejšia a nepochybne vieme dodržať termín 21 mesiacov," zdôraznil Šamudovský. V opačnom prípade by totiž stavba tohto úseku trvala o 15 mesiacov dlhšie. Reagoval aj na slová jedného z poslancov považskobystrického mestského zastupiteľstva, že zmena projektu je neseriózna voči ostatným uchádzačom na zhotoviteľa diaľnice, ktorí súťažili za pôvodných podmienok.
"Jediným kritériom bola cena, my sme dali najnižšiu cenu a z tejto dávame návrh, že aj tú najnižšiu cenu dáme ešte o 100 miliónov Sk (3,319 milióna eur) nižšie. Takže v čom je nefér?" reagoval. Svoje pôvodné vyjadrenie pred zastupiteľstvom, že výstavba už začala podľa nového projektu, neskôr pre TASR poprel. "Sme v etape, kedy ešte nie sme na hornej stavbe, ktorej sa týka zmena," povedal. Podľa jeho slov môže stavba pokračovať ešte v oboch variantoch. Konečné rozhodnutie je však v tomto prípade aj napriek súhlasu poslancov na Ministerstve dopravy, pôšt a telekomunikácií SR.
Podľa návrhu by sa mala zmena objektu dotýkať zmeny zakladania, tvaru podpier a tvaru konštrukčného systému nosnej konštrukcie.
Trasu diaľnice ponad mesto Považská Bystrica odsúhlasilo mestské zastupiteľstvo 10. decembra 2004. Prvý úsek diaľnice D1 Sverepec - Vrtižer na území Trenčianskeho kraja s dĺžkou 4,9 kilometra by mal byť hotový do konca októbra 2010. Do predčasného užívania by však mohol byť odovzdaný už v máji 2010.
Rozhodnutie o predlžení platnosti územného rozhodnutia o umiestnení stavby "III/06815 Prešov - Kuzmányho ulica, rekonštrukcia cesty".
Generálna prokuratúra Slovenskej republiky na základe Vášho opakovaného podnetu podaného elektronickou poštou 20. septembra 2012 ako aj doplňujúcich a súvisiacich podaní preskúmala zákonnosť vybavenia predchádzajúceho podnetu...
Oznam o začatí konania vo veci preskúmania rozhodnutia mimo odvolacieho konania.
Vo veci prejednávanej na Okresnom súde Košice I sa vlastníčka pozemku domáha od telekomunikačného...
Premiér Robert Fico nepovedal, čoho sa chce pri ich schvaľovaní vyvarovať.
Iba zlomok ľudí si pýta peniaze za stavanie ciest na ich majetku.
Ani výhra na Ústavnom súde nestačila penzistovi, aby štát nevyvlastnil jeho pozemok. O cene sa ani...
Väčšinu rodinných domov na plánovanej trase diaľnice D3 v Čadci môžu robotníci zbúrať. Doteraz sa...
Minister dopravy Ján Počiatek tvrdí, že vodiči z Prešovského kraja by už o dva roky mali mať...
Copy-paste-sell biznis obmedzia.
Prvá Ficova vláda v záujme rýchlejšieho stavania diaľnic vyvlastňovala ľuďom pozemky v rozpore s...
Zákon o verejnom obstarávaní, teda jeho malá novela, ktorá má platiť od pondelka 18. februára,...
Miestne úrady dotávajú ročne stovky žiadostí o informácie na základe infozákona. Odpovede sú pritom...
Podnikám v Bratislave už 15 rokov ako taxikár a mám tu aj slušnú klientelu.
Presťahoval som sa však do Galanty (trnavský samosprávny kraj).
Novelou zákona o doprave si musím vybaviť novú licenciu. Na krajskom úrade dopravy ma...
Kúpila som si topánky v obchode, následne sa mi poškodili a bola som ich reklamovať. Reklamácia prebehla bez problémov, avšak topánky sa poškodili druhýkrát. Mám nárok na vrátenie peňazí alebo len na ďalšiu...
Vplyv obidvoch vojen ešte vždy pociťujeme. Vo vojne vždy padnú tí najlepší. Na dlhé roky to poznačilo vývoj v Európe a cítime to dodnes.
Vo veci prejednávanej na Okresnom súde Košice I sa vlastníčka pozemku domáha od telekomunikačného...
Premiér Robert Fico nepovedal, čoho sa chce pri ich schvaľovaní vyvarovať.
Iba zlomok ľudí si pýta peniaze za stavanie ciest na ich majetku.
Zvyknem sám robiť a overovať to, k čomu vyzývam aj ostatných. Viem totiž, že veľa nedostatkov v uliciach mesta dlhodobo zostáva len preto, že nikto na nich neupozorní správneho človeka.
Vo štvrtok na zasadnutie výboru mestskej časti prišli obyvatelia so sťažnosťami, že vodiči odstavujú vozidla tam, kde prekážajú.
Niekedy nenávidená, inokedy jediná nádej - prešovská mestská polícia. S príchodom letného počasia a s dlhším pobytom viacerých ľudí vonku sa sezónne zvyšuje aj pocit potreby prítomnosti mestskej polície v uliciach...
Navrhol som zlepšenie orientácie pre Prešovčanov a návštevníkov nášho mesta pri využívaní mestskej dopravy.