Porucha v zahraničí? Nechajte opraviť auto na mieste

Reklama:
05. 05. 2009

Zdroj: Rastislav Chvála, SME Online

Bratislava - Automotokluby v Európe majú najväčšiu sieť asistenčných služieb. Iba v Nemecku Adac vykoná takmer štyri milióny zásahov ročne. Rozdiel medzi klubmi zaradenými v sieti medzinárodnej automobilovej federácie a poisťovňami alebo garanciou mobility nových áut je v tom, že kluby garantujú mobilitu členov, teda osôb. Ostatní sú viazaní na vozidlo. Tak isto rozsah služieb býva v automotokluboch obyčajne širší. Napríklad niektorá poisťovňa garantuje odtiahnutie vozidla do servisu alebo domov a tým ich krytie končí. Garancia mobility sa v drvivej väčšine prípadov vzťahuje iba na autá v záruke.

Automotokluby v motoristicky rozvinutých krajinách vrátane Maďarska, Slovinska a Chorvátska majú špecializovanú flotilu "žltých anjelov“, ktorí bez ohľadu na značku a vek auta majú 80 percentnú úspešnosť pri opravách porúch na ceste. “Spojazdnenie vozidla priamo na ceste šetrí čas a peniaze,“ povedal Zoltán Bojar zo Slovenského autoturist klubu.

Slovensko po známych kauzách z minulosti nemá vlastnú flotilu žltých anjelov, preto služby motoristom v rámci siete automotoklubov zabezpečujú zmluvní partneri. Pred cestou do zahraničia si preštudujte podmienky asistenčnej služby danej automobilky alebo si zaplaťte pár eur za asistenčnú kartu Slovenského autoturist klubu.

Dobre si preštudujte asistenčné služby

Asistenčná služba automobilovej značky je vo väčšine prípadov poskytovaná len na obdobie garancie na vozidlo. „Základným predpokladom uplatnenia záruky a asistenčnej služby je u väčšiny značiek správne vyplnená a platná servisnú knižka,“ povedal Igor Bachár za Opel a Chevrolet. Každý motorista by mal vedieť aký rozsah asistenčnej služby ponúka jeho značka, pretože väčšina platí po dobu plynutia záruky na vozidlo, niektoré sa potom zaplatením predlžujú alebo iné platia aj dlhšie.

Odmena za vernosť?

Mitsubishi poskytuje bezplatnú pomoc v Európe po dobu desať rokov. Jedinou podmienkou je, že aj po uplynutí trojročnej záruky navštívi majiteľ raz ročne servis Mitsubishi. Za vykonanú prehliadku dostane asistenčnú kartu na ďalší rok. Pri kúpe Škodovky zákazník nedostáva asistenčnú kartu, ale letáčik s informáciami o poskytovaných službách.

Doživotnú záruku mobility získava motorista automaticky pri zakúpení nového vozidla bezplatne a predlžuje sa vždy vykonaním predpísanej servisnej prehliadky v autorizovanom servise Škoda. Podobné podmienky ponúkajú aj iné automobilové značky.

Medzinárodná automobilová federácia združuje jednotlivé automotokluby, ktoré poskytujú služby svojim členom aj nečlenom na území celej Európy.

Nie je porucha ako porucha

Podľa asistenčnej služby značky Kia, slovo porucha sa vzťahuje na akúkoľvek mechanickú, elektrickú alebo elektronickú poruchu, majúcu za následok nepojazdnosť vozidla. Všetky garančné prehliadky, údržba odporučená výrobcom, kontroly, inštalácie doplnkov, nedostatok pohonných hmôt, defekty pneumatík alebo strata kľúčov nezakladajú právo na servisnú službu, taktiež poruchy spôsobené nesprávnou údržbou.

V princípe automobilové značky poskytujú pomoc iba na autá servisované vo vlastnej sieti. Zmluvné automotokluby poskytujú svojim členom pomoc aj v prípadoch mimo záručných porúch a pomôžu aj vtedy, ak motorista natankoval zlé palivo alebo stratil kľúče od auta.

Motoristov zastavia drobné poruchy

Úspešnosť priamej pomoci na ceste namiesto odtiahnutia súvisí s typom porúch, ktoré sa na autách vyskytujú. Nemecký Adac má 16 miliónov členov a podľa štatistiky zásahov najčastejšou príčinou zastavenia vozidla je porucha elektroniky so 40 percentným podielom.

Na mechanické poruchy pripadne iba 16 percent a na zapaľovanie motora 16 percent. Desatinu zo všetkých príčin zastavenia vozidla tvoria poruchy vstrekovania. Spojka a prevodovka v súčasnosti zlyháva iba v štyroch percentách všetkých prípadov.

Nemusíte sa dovolať

V závislosti od nastavených služieb operátorov sa môže stať, že zo slovenského mobilného telefónu sa na dispečing automotoklubu v zahraničí alebo asistenčnú službu nedovoláte. Slovenský autoturist klub prevádzkuje non stop dispečing pre volania zo Slovenska 18 124 a zo zahraničia +421 2 682 492 11, kde motorista nemá problém s jazykom.

Operátor na Slovensku vybavuje pomoc v zahraničí. Na linku môžu volať aj nečlenovia, ktorým klub sprostredkuje pomoc u svojich zmluvných partnerov, ale musia za služby platiť. Členovia dostanú zadarmo pomoc do výšky konkrétnej asistenčnej karty. Operátori automotoklubov v zahraničí hovoria okrem miestneho úradného jazyka najčastejšie anglicky, často nemecky.

Dôležité telefónne čísla pre motoristov

Krajina polícia  hasiči  záchranka 
Rakúsko  +43 133  +43 122  +43 144 
Bulharsko  112  112  112 
Nemecko  110  112  112/19222 
Chorvátsko  92  93  94 
Poľsko  997  998  999 
Rumunsko  955  981  961 
Švajčiarsko  117  118  144 
Slovinsko  113  112  112 
Česko  112/158  112/150  112/155 
Maďarsko  112/107  112/105  112/104


V Chorvátsku pomôžu Slováci alebo žltí anjeli

S prípadnou poruchou auta v Chorvátsku sa treba spoľahnúť na asistenčnú službu a najskôr volať na číslo asistenčnej služby na Slovensku. Jedná sa o prípady kedy má majiteľ vozidla uzavreté poistenie Kasko. Potom sa stačí riadiť pokynmi operátora. „Bežné poruchy dokážu odstrániť Žltí anjeli chorvátskeho automotoklubu na čísle 987 a pomôcť by mali aj delegáti v mieste pobytu“ pripomenul Drago Stojakovič z Maestral travel.

Podľa Stojakoviča, cestovná kancelária by sa mala postarať o svojich mototuristov a poskytnúť im potrebné informácie a kontakty ešte pred cestou. Ideálne je mať asistečnú kartu na odťah a zabezpečenie mobility. V prípade veľkej núdze sa obráťte na pohotovostnú službu pri slovenskom veľvyslanectve v Záhrebe na čísle +385 98 278 182.

K akejkoľvek dopravnej nehode v Chorvátsku treba volať políciu, prípadne hasičov alebo prvú pomoc. Polícia má číslo 92, hasiči 93 a prvá pomoc 113. Všeobecné informácie môžu motoristi získať na čísle 981. Chorvátsko má v súčasnosti dobre vybudovanú sieť diaľnic s odstavnými plochami slúžiacimi pre prípad poruchy a tiež núdzovými telefónmi. Rovnako podľa najvyšších štandardov sú vybavené nové tunely.

Ako si poradili naši motoristi v zahraničí?

Šoféri, ktorí mali negatívnu skúsenosť s poruchou auta alebo nehodou v zahraničí odporúčajú svedomitú prípravu na cestu. Prvoradé sú kompletné doklady, poistenie, asistenčná karta a členstvo v medzinárodnej sieti automotoklubov. Podľa ankety na našej stránke až 23 percent vodičov vyriešilo problém s pokazeným autom odtiahnutím domov. Najväčšia časť až 40 percent sa spoľahlo na rôzne asistenčné služby automobilových značiek. Miestnemu servisu zverilo svoje auto 31 percent vodičov. 

Úradné dokumenty

Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom

O verejnom záujme sa rozhoduje v správnom konaní, upozorňuje ministerstvo dopravy

Poslanci za SaS navrhli zrušiť zákon, ktorý umožňuje vyvlastňovanie v súkromnom záujme.

Poslanci z klubu SaS chcú zrušiť zákon, ktorý umožňuje vyvlastňovanie

Poslanci tvrdia, že zákon umožňuje vyvlastňovanie v súkromnom záujme.

Bugár zarobí vďaka obchvatu vyše 76-tisíc. Tentoraz prenajal pozemky

Šéf vládnej strany Most-Híd Béla Bugár uzavrel s diaľničiarmi dodatok, na prenájme pozemkov zarobí...

Ako ste vnímali vyhlásenie predsedníčky Macejkovej, že s rozhodovaním o vyvlastnení počká do volieb?

Bývalý ústavný sudca Lajos Mészáros hovorí, že ak chcete byť slobodný, musíte byť...

BMW, Zhi Dou alebo Linglong. Východ čaká na megainvestície

Aj bezprostredná poloha oceliarne môže novým hráčom hrať do karát.

V Košiciach sa opäť hovorí o investícii BMW. Minister nechce konkretizovať

V priemyselnom parku pri Haniske pripravujú vyvlastnenie pozemkov.

Scenár sa opakuje. Majiteľ Machnáča už nekomunikuje, aktivisti vyzvali na jeho vyvlastnenie

Vlastník kultúrnej pamiatky nepreberá od pamiatkarov výzvy na jej opravu. Primátor Trenčianskych...

Výstavbu úseku D3 poznačil spor diaľničiarov a bývalých vlastníkov nehnuteľností

Výstavbu úseku diaľnice D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec poznačil spor Národnej diaľničnej spoločnosti,...

V prípade nutnosti odstránenia environmentálnej záťaže by štát mohol vyvlastňovať

Ministerstvo životného prostredia chce inštitút vyvlastnenia zakotviť do geologického zákona.

Musí byť povolený výrub drevín pred vydaním územného rozhodnutia?

Stavebný úrad vydal územné rozhodnutie na stavbu na pozemku, na ktorom rastú dreviny. Moju...