Odborníčka o ceste z Bratislavy: Variant A je lepší ako variant C

Zdroj: Karol Svozil, ad, tvnoviny.sk

Protestujúci z dedín pri Bratislave - Dunajskej Lužnej a Rovinky - nemajú podľa odborníčky na dopravy pravdu. „Ich“ variant C pre výstavbu budúcej rýchlostnej cesty R7 je totiž nevýhodnejší vo viacerých aspektoch.

Variant A je v súlade s územným plánom a v budúcnosti vyrieši dopravu v hlavnom meste s napojením na juhovýchod oveľa efektívnejšie. Variant C naproti tomu by si neskôr vyžiadal zložitú prípravu a výstavbu viackapacitnej cesty cez zastavané územie východnej časti Bratislavy.

Aj bratislavský župan Pavol Frešo o variante C hovorí, že je zrozumiteľný, ale ústi do Podunajských Biskupíc a nerieši dopravnú situáciu v tejto mestskej časti. Variant A je výhodnejší, lebo rieši obchvat celej Bratislavy.

Napokon aj minister dopravy Ján Figeľ (KDH) „pretrasoval“ variant svojho predchodcu Ľubomíra Vážneho (Smer-SD) z céčka na áčko. Čo je však horšie, odsunul tak výstavbu minimálne o dva roky, čím dosiahol negatívny efekt pre tento región.

Politici sa hádajú, obyvatelia trpia

V ranných a poobedných špičkách sa tam vodiči na ceste do a z práce trápia v rozsiahlych kolónach. V zápchach tak naďalej ostávajú „visieť“ aj autobusy. Vlaková doprava pritom na tomto úseku je nedostačujúca, t. j. dostatočne vzdialená na to, aby sa ľudia zo Šamorína, Dunajskej Lužnej či Rovinky na vlaky mohli spoľahnúť.

Vlaky navyše jazdia po jednej koľaji v príliš riedkych intervaloch. „Aj ľudia z Kvetoslavova, ktorý je priamo na trati, sa sťažujú, že vlaky často nechodia,“ povedala nám pravidelná cestujúca z Dunajskej Lužnej do Bratislavy. Ak by chcela chodiť vlakom ona, chýbajú jej pri vlakovej trati záchytné parkoviská.

Na budúcej rýchloceste R2 chystajú prvé úseky

Tešiť sa však môžu obyvatelia Bánoviec nad Bebravou a okolia, kde onedlho začnú stavať obchvat (10,8 km), ktorý urýchli cestu z Trenčína do Prievidze. Takisto sa na R2 spustí už aj výstavba úseku okolo Detvy (10,1 km), ktorý je na ceste zo Zvolena smerom na Lučenec.

V súčasnosti sú na budúcej R2 vedúcej z Trenčína cez Prievidzu, Zvolen, Lučenec a Rožňavu do Košíc hotové len tri obchvaty, a to Ožďany (6,1 km), Figa (3,3 km) a Tornaľa (10,7 km), všetky na ceste z Lučenca do Rožňavy.