Obyvatelia Šafárikovej ulice: Sme sklamaní!

Nepríjemný celodenný hluk, otrasy, smrad z výfukových plynov. Taká je denná realita obyvateľov Šafárikovej ulice a jej okolia v Prešove. Cez ňu totiž denne prejde niekoľko tisíc áut, nevynímajúc ťažkotonážnu kamiónovú dopravu. Mesto tvrdí, že problém rieši a čaká na vyjadrenie štátnych inštitúcií. Jej zástupcovia však hovoria o opaku!

02. 04. 2009

Zdroj: Ingrid Timková, Korzár

Prešov - Nesystémové opatrenie. Takto by sa dal stručne vystihnúť názor odborníkov na zámer mesta vyriešiť problém s hlukom z preťaženej dopravy cez Šafárikovu ulicu. Primátor Prešova Pavel Hagyari totiž ešte v januári tohto roka po sťažnosti obyvateľov v spomínanej štvrti jedným dychom vyrukoval s riešením: „Do dvoch týždňov vypracujeme projekt." Ladislav Franko (snímka na titulnej strane) zo Šafárikovej ulice a jeho susedia sa však na ustavičné sľuby z radnice pozerajú skepticky. „Zatiaľ sa nerieši nič. Som sklamaný," rázne skonštatoval L. Franko.

Projekt alebo kópia mapy?

Na otázku, v akom štádiu je tento proces, primátor odpovedal: „Mesto dokončilo projekt odklonenia tejto dopravy, v súčasnej dobe prebiehajú rokovania s krajským úradom dopravy a dopravným inšpektorátom a Slovenskou správou ciest, ktorí to musia schváliť. Pripravujeme smerové tabule, ktoré by odklonili veľké nákladné autá smerujúce od Bardejova, Humenného cez Sekčov smerom na Košice, aby sme sa vyhli tejto zóne. Čakáme na povolenie štátnych inštitúcií. Mesto si svoju úlohu splnilo."

Pravda je však taká, že spomínaný „projekt" je žiadosť vyjadrená dvomi vetami. K nej je priložená prekopírovaná mapa mesta na formáte A4 a na dvoch úsekoch je zakreslená tabuľka so zákazom vjazdu nákladných motorových vozidiel!

Žiadosť nedostačujúca

Prednosta Krajského úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie v Prešove Vladimír Luterán k spomínanej žiadosti mesta o vylúčenie ťažkej nákladnej dopravy a jej presmerovanie zo Šafárikovej ulice uviedol: „V návrhu, ktorý sme dostali z mesta, nebolo navrhnuté žiadne riešenie. Mali sme len jednoducho odsúhlasiť vylúčenie ťažkej dopravy zo spomínanej ulice. Alternatívne trasy vedú takisto len cez husto zastavané oblasti, konkrétne cez Sídlisko Sekčov, prípadne cez iné mestské štvrte."

V podobnom duchu nás informovali policajti. Tí síce súhlasia s navrhovaným riešením, požadujú však vypracovanie odborného projektu, ktorý bude v súlade s platnou legislatívou.

O nedostatočnom návrhu vravia aj pracovníci Slovenskej správy ciest (SSC), ktorí mesto upozornili na to, že navrhovaný projekt trasovania tranzitnej dopravy rieši doplnenie existujúceho dopravného značenia, respektíve jeho úpravu. „Požiadali sme ich, aby ich návrh bol koordinovaný s projektmi dopravného značenia nami pripravovaných stavieb v katastrálnom území v Prešove a odporučili sme vyvolať stretnutie zainteresovaných s projektantmi za účelom zapracovania návrhu projektovej dokumentácie do pripravovaných stavieb," uviedla vedúca organizačno-správneho SSC Iveta Fedorová. Zároveň dodala, že SSC nemá na tento rok plánované finančné prostriedky na navrhovanú úpravu dopravného značenia veľkoplošnými dopravnými značkami.

Prednosta: Mestu chýba vnútorný dopravný systém

Podľa našich informácií prednedávnom práve mesto iniciovalo riešenie problémov s ťažkou nákladnou dopravou a jej presmerovanie do rôznych koridorov. A jedným z nich bola aj Šafárikova ulica. O opätovnom odklone nákladných áut z tejto trasy hovorí prednosta KÚ CD ako o provizórnom riešení: „Ak budeme tento problém znovu riešiť iba provizórne, vo veľmi krátkej dobe môžeme očakávať ďalšiu petíciu od občanov, ktorých bývanie bude zaťažené touto dopravou."

Do stotisícového mesta totiž denne prúdi množstvo nákladných i osobných áut. „Riešenie je vo svete jasné a známe. Ak aj budeme mať v dohľadnej dobe tranzit vedúcimi mimo mesta, iba malá časť tejto dopravy povedie obchvatmi. Preto treba biť na poplach a riešiť vnútorný komunikačný systém," vysvetlil prednosta. Na prípade ho mrzí to, že mesto ešte ani v roku 2009 stále nemá typickú pešiu zónu, odkiaľ by bola vylúčená premávka, nemá ani jeden vnútorný mestský okruh a ani nadriadený dopravný systém, teda tranzit cez diaľnicu alebo rýchlostnú komunikáciu.

Projekty na riešenie dopravnej situácie mesta, ktoré by mali fungovať niekedy v roku 2015, sú podľa V. Luterána možno dobré a mohli by fungovať. Dôležité je ale riešiť aj momentálny stav: „Ako budeme postupovať dovtedy? Je ešte šesť rokov pred nami, dovtedy musíme v tomto meste prežiť a zniesť zaťaženie dopravy." Už pri malom probléme či už nehode alebo práci na cestách v Prešove totiž kolabuje celý dopravný systém mesta.

Úradné dokumenty

Prešov, bytový súbor Narcisová ulica - územné rozhodnutie

Rozhodnutie o umiestnení obytného súboru na Narcisovej ulici v Prešove.

Nález ústavného súdu vo veci PL. ÚS 19/09 - skrátene znenie nálezu v zbierke zákonov

Nález č. 235/2011 Z. z. o vyslovení nesúladu ustanovení § 2 ods. 1 písm. a) slov "alebo či bol urobený úkon na jeho získanie", § 2 ods. 2 písm. a) slov "inak doklady" a § 2 ods. 2 písm. a) prvého bodu a druhého bodu zákona č....

Prešov, Nábrežná komunikácia - kolaudačné rozhodnutie

Kolaudačné rozhodnutie pre stavbu I/68 Nábrežná komunikácia v Prešove, pre stavebný objekt "cestná komunikácia" a ďalšie.

Poznámky k zákonom

Čierne stavby chce Smer búrať

Reforma má úradníkov prinútiť, aby dodržiavali termíny. Postihy za čierne stavby sa sprísnia. Nový...

Pozemkový rébus

Robert Fico má príležitosť ukázať, ako dokáže zvládnuť citlivé témy. Zrejme ho čaká aj...

Solídny developer sa príspevkov nebojí

Drahan Petrovič: Ak zlepšiť obraz developmentu, tak jasným systémom poplatkov

Ako využiť justičný „Google“

Portál s rozsudkami ponúka príbehy zo súdnych siení a aj užitočné informácie o biznis...

Noví stranícki kandidáti

Okrem straníckych špičiek, ktoré majú vládne funkcie isté, sa medzi kandidátmi na ministrov...

Developeri vs. úradníci: kto z koho

Vyvolané investície sú predmetom sporov, jasné pravidlá obom stranám chýbajú.

Kolegovia v kauze skládka podporili Macejkovú

Šéfka Ústavného súdu nezverejnila uznesenie k pezinskej skládke, všeobecné súdy jej dali za pravdu....

Za stavanie na cudzom budú ľudí odškodňovať

Už niekoľko dní platí, že sa u nás nesmie stavať na cudzom.

Poslanci zrušili Ficov protiústavný zákon o výstavbe diaľníc

Stavanie diaľnic a rýchlostných ciest na nevyvlastnených pozemkoch nebude možné.