Ako Vás môže štát alebo samospráva pripraviť o majetok?
Na Slovensku sa stále nedôstojne vyvlastňuje
Keď vám nenaštartuje auto, možno si zanadávate. Ale keď vám vypne auto v 130-ke na diaľnici bez odstavného pruhu, panika je ten najmenší problém, ktorý budete musieť riešiť.
Stalo sa mi to na ceste po diaľnici smerom do Bratislavy neskoro večer. Všade naokolo už bola tma.
Už som bola za odbočkou na Trnavu, keď mi vbehol do cesty ježko. Strhla som volant, automaticky som buchla po tlačidle výstražných svetiel a lízla som zvodidlá. No ustála som to a ani zvodidlám sa nič nestalo. Ježko šťastne prebehol cez našu polovicu diaľnice a snáď aj opačný smer.
Neviem, či ten malý samovrah mal byť znamením, ale asi 500 metrov pred odbočkou na Senec sa mi motor zrazu vypol.
Predstavte si, že sa rútite stotridsať, vedľa vás autá, za vami kamión a auto vám len sucho oznámi, že na motore našlo chybu a tak ho vyplo. A keby len motor. Zhaslo aj rádio, všetky kontrolky, ktoré ešte pri ozname o chybe svietili ako o život, zhasli aj stretávacie svetlá.
Keď idete po diaľnici, tak vám stotridsiatka môže pripadať málo a pokojne by ste išli aj rýchlejšie. No akonáhle auto vypne a uvedomíte si, že máte problém, tak je všetko inak. Rýchlosť, ktorá predtým bola "úplne v pohode", mi po zhasnutí motora zrazu pripadala niekoľkonásobne vyššia.
Ruka mi znovu vystrelila po výstražných svetlách. Hlavou mi ako prvá prebehla myšlienka, či som mamine pri poslednom telefonáte povedala, že mám ju aj tatina rada. Srdce mi búšilo ako o život. Auto sa stalo po zhasnutí motora horšie ovládateľným. Spojka, brzda a rýchle hľadanie miesta, kam auto zaparkovať.
V tej rýchlosti človek nevie, čo skôr. Brzdiť? Skúsiť dôjsť až k výjazdu na Senec, čo bolo cca 500 metrov? Hlavou víria myšlienky jedna cez druhú v hromadnom chaose.
Auto mi "zdochlo" pri vjazde na odpočívadlo pri Červenom Majeri. Neprichádzalo však do úvahy to tam strhnúť. Nechcela som skončiť na streche. Stihla som ale odbočiť na výjazd z neho. Našťastie za výjazdom je ešte pár metrov miesta, kde som nezavadzala.
Úprimne si neviem predstaviť, čo by som robila, keby som nešla práve okolo odpočívadla. Keďže medzi Trnavou a Bratislavou nie je odstavný pruh, tak si myslím, že by do mňa niekto nabúral, veď zlyhávali aj svetlá a smerovky.
Keď som sa trocha upokojila, tak skúsila otočiť kľúčom. Pri pokuse naštartovať sa však nič nestalo. Okrem toho na mňa zúrivo svietila kontrolka vstrekovania paliva. Bolo mi jasné, že to na mieste nevyriešim.
Zavolala som po pomoc, obliekla som si vestu, vybil sa mi mobil, nechala som zapnuté výstražné smerovky a šla sa pozrieť, či náhodou nezavadziam. Našťastie som bola od vozovky vzdialená približne pol metra.
Uvedomila som si, že ak by niekto strhol volant podobne, ako som to urobila ja pri ježkovi, tak do mňa môže nabúrať. Chcela som auto kúsok odtlačiť, ale môj pokus by mal úspech len v súťaži o najvtipnejšie video. Ostala som teda stáť vedľa auta, lebo som predpokladala, že ak ľudia uvidia výstražné svetlá a pri nich človeka vo veste, tak budú opatrnejší. No, koľká naivita.
Auto sa vedľa mňa len tak kolísalo od náporu vetra. Šoféri si to veselo rútili aj v pruhu najbližšom pri mne, ani sa neobzreli. Chápem, že to bolo na diaľnici, ale aj tak. Tiež ma prekvapovalo, že autá sa ani nesnažili upratať viac od kraja pravého pruhu, prípadne do stredného jazdného pruhu.
Myslím si, že z diaľky mohlo moje auto vyzerať ako keby stálo v krajnom pruhu. Každý akoby sa spoliehal, že musím stáť mimo cesty. Bolo mi to strašne nepríjemné. Autá hučali okolo, opieral sa do mňa vietor, ktorý autá rozrážali.
Radšej som sa schovala do auta. Vystresovaná po nepríjemnom zážitku som bola rada, že po nekonečne dlhom čase po mňa prišiel odvoz. Auto sme odtlačili viac od cesty a umiestnili výstražný trojuholník. (Nasledujúca fotografia je z druhého dňa, keď sme auto prišli odviesť.)
Zlý pocit z toho, čo sa mohlo stať a nestalo, sa ma držal celú noc. Skúsenosť ma ma však naučila jednému: počítajte v aute so všetkým, lebo nech šoférujete už akokoľvek dlho, vypnutý motor v 130-ke na diaľnici bez odstavného pruhu by asi rozhodil každého.
Rozhodnutie o predlžení platnosti územného rozhodnutia o umiestnení stavby "III/06815 Prešov - Kuzmányho ulica, rekonštrukcia cesty".
Generálna prokuratúra Slovenskej republiky na základe Vášho opakovaného podnetu podaného elektronickou poštou 20. septembra 2012 ako aj doplňujúcich a súvisiacich podaní preskúmala zákonnosť vybavenia predchádzajúceho podnetu...
Oznam o začatí konania vo veci preskúmania rozhodnutia mimo odvolacieho konania.
Vo veci prejednávanej na Okresnom súde Košice I sa vlastníčka pozemku domáha od telekomunikačného...
Premiér Robert Fico nepovedal, čoho sa chce pri ich schvaľovaní vyvarovať.
Iba zlomok ľudí si pýta peniaze za stavanie ciest na ich majetku.
Ani výhra na Ústavnom súde nestačila penzistovi, aby štát nevyvlastnil jeho pozemok. O cene sa ani...
Väčšinu rodinných domov na plánovanej trase diaľnice D3 v Čadci môžu robotníci zbúrať. Doteraz sa...
Minister dopravy Ján Počiatek tvrdí, že vodiči z Prešovského kraja by už o dva roky mali mať...
Copy-paste-sell biznis obmedzia.
Prvá Ficova vláda v záujme rýchlejšieho stavania diaľnic vyvlastňovala ľuďom pozemky v rozpore s...
Zákon o verejnom obstarávaní, teda jeho malá novela, ktorá má platiť od pondelka 18. februára,...
Miestne úrady dotávajú ročne stovky žiadostí o informácie na základe infozákona. Odpovede sú pritom...
Podnikám v Bratislave už 15 rokov ako taxikár a mám tu aj slušnú klientelu.
Presťahoval som sa však do Galanty (trnavský samosprávny kraj).
Novelou zákona o doprave si musím vybaviť novú licenciu. Na krajskom úrade dopravy ma...
Kúpila som si topánky v obchode, následne sa mi poškodili a bola som ich reklamovať. Reklamácia prebehla bez problémov, avšak topánky sa poškodili druhýkrát. Mám nárok na vrátenie peňazí alebo len na ďalšiu...
Vplyv obidvoch vojen ešte vždy pociťujeme. Vo vojne vždy padnú tí najlepší. Na dlhé roky to poznačilo vývoj v Európe a cítime to dodnes.
Vo veci prejednávanej na Okresnom súde Košice I sa vlastníčka pozemku domáha od telekomunikačného...
Premiér Robert Fico nepovedal, čoho sa chce pri ich schvaľovaní vyvarovať.
Iba zlomok ľudí si pýta peniaze za stavanie ciest na ich majetku.
Zvyknem sám robiť a overovať to, k čomu vyzývam aj ostatných. Viem totiž, že veľa nedostatkov v uliciach mesta dlhodobo zostáva len preto, že nikto na nich neupozorní správneho človeka.
Vo štvrtok na zasadnutie výboru mestskej časti prišli obyvatelia so sťažnosťami, že vodiči odstavujú vozidla tam, kde prekážajú.
Niekedy nenávidená, inokedy jediná nádej - prešovská mestská polícia. S príchodom letného počasia a s dlhším pobytom viacerých ľudí vonku sa sezónne zvyšuje aj pocit potreby prítomnosti mestskej polície v uliciach...
Navrhol som zlepšenie orientácie pre Prešovčanov a návštevníkov nášho mesta pri využívaní mestskej dopravy.