Napojenie K4 smerom na Kuzmányho ulicu asi zdrží majetkové vysporiadanie

Zdroj: Anna Košuthová, Korzár

Prešov - Na novú komunikáciu K4, ktorá spája mesto so sídliskom Sekčov, si Prešovčania už takmer zvykli. V posledných dňoch si kladú otázku, kedy sa začne so stavbou prepojenia na Kuzmányho ulicu smerom na Bardejovský most. Aj v tomto prípade stavbu financuje štát prostredníctvom Investorského útvaru (IÚ) Slovenskej správy ciest (SSC) Košice. Keďže územné konanie o umiestnení stavby sa začalo ešte v máji, zaujímalo nás, ako napreduje.

Oslovili sme preto vedúceho stavebného úradu na Mestskom úrade v Prešove Mariána Harčaríka. "Stretnutie s investorom stavby ´III/ 06815 Prešov-Kuzmányho ulica, rekonštrukcia cesty´ a všetkými účastníkmi konania bolo v júni. Zhruba do dvoch týždňov sme oznámili prerušenie územného konania a vyzvali sme navrhovateľa, aby ho do dvoch mesiacov doplnil dokumentáciu o požadované údaje a stanoviská."

Na rokovaní v júli sa doriešili požiadavky Dopravoprojektu aj Útvaru hlavného architekta (ÚHA) mesta Prešov k technickému riešeniu a umiestneniu stavebných objektov. Vtedy sa zástupcovia spomínaných inštitúcií dohodli s investorom, že dokumentácia pre územné rozhodnutie nebude prepracovaná, ale nové riešenia budú zapracované do podmienok aj do dokumentácie pre stavebné povolenie.

Išlo najmä o požiadavku ÚHA o riešenie zastávok MHD. Túto požiadavku napokon vypustili s odôvodnením, že to nie je možné vzhľadom na vzdialenosť križovatiek na uliciach Východná a Masaryková.

V súvislosti s námietkami voči dĺžke aj výške protihlukových stien konštatovali, že parametre a ich rozsah posúdili hygienici. Mimochodom, ich konštrukcia je riešená ako celok v dĺžke 118 metrov ako stálozelená. V ďalšom stupni projektovej dokumentácie zvážia ešte ich rozsah najmä z architektonického a estetického hľadiska na ľavom i pravom úseku komunikácie s ohľadom na preložky inžinierskych sietí.

Výhrady voči trasovaniu cyklistického chodníka, ktorý by sa mal napájať z K4 akceptovali s tým, že bude riešený ako ľavostranný v celej dĺžke Masarykovej ulice po ulicu Východnú. To znamená, že bude umiestnený v trase chodníka pre chodcov.

"Je tu ešte jeden problém dvojitého vlastníctva. Presnejšie list vlastníctva k istej parcele a objektu je vystavený na firmu F., s. r. o. Košice a zároveň sa k tej parcele hlásia aj páni Ľ. a J. Š. Požiadali sme preto ich právneho zástupcu, zhodou okolností ide o toho istého právnika, aby nám objasnil situáciu a určil, kto je skutočným vlastníkom. Až po jeho stanovisku bude dokumentácia k územnému rozhodnutiu úplná a budeme ho môcť vydať," uviedol vedúci stavebného úradu.

Umiestnenie stavby je však ešte len začiatkom. Investor sa bude musieť vysporiadať s majiteľmi dotknutých pozemkov a nehnuteľností. Tí síce v zásade súhlasili s rekonštrukciou cesty vo verejnom záujme pri trasovaní cez ich pozemky, ale predložili podmienky a žiadajú majetkové vysporiadanie za trhové ceny. IÚ SSC im však môže ponúknuť len ceny v súlade so súdnoznaleckým odhadom a podľa platných cenových predpisov v čase vypracovania posudku. Inak povedané, opäť za vyhláškové ceny.