Ako Vás môže štát alebo samospráva pripraviť o majetok?
Na Slovensku sa stále nedôstojne vyvlastňuje
Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja plánuje zmeniť sadzby mýtneho a rozsah platenej siete, znížiť počet úsekov a spoplatniť viac ciest I. triedy. Tieto zmeny chce ministerstvo pripraviť do konca júna tohto roka. Plán rezortu však dnes vláda SR vypustila z rokovania.
Bratislava - Dôležitým zámerom je okresať počet spoplatnených úsekov ciest od začiatku júla tohto roka. Ako uvádza ministerstvo, dôvodom je znížiť náklady na systém, ktoré sa v roku 2010 zvýšili takmer o 2 milióny eur pre rozdelenie siete z 1000 na viac ako 1600 úsekov.
"Pripravujeme kompletný návrh, chceme sceliť úseky, aby sa náklady na mýto zredukovali," uviedol dnes pre médiá šéf rezortu Ján Figeľ (KDH). Aký bude ich výsledný počet, ešte povedať nevedel.
Ďalšou z iniciatívnych úloh ministerstva je zavedenie nových mýtnych sadzieb od januára 2012, avšak v materiáli sa neuvádza, akým spôsobom.
"Sadzby mýta vychádzajú z jednotkových nákladov na infraštruktúru v členení na investičné náklady, náklady na údržbu, stavebné opravy a náklady na vybudovanie, prevádzku, riadenie a výber mýta. V záujme ekonomickej únosnosti mýta pre dopravcov sú však sadzby nastavené tak, že výnosy z mýta kryjú len pomerne malú časť nákladov na údržbu, opravy a výstavbu spoplatnených ciest," upozorňuje.
Ministerstvo zároveň plánuje natrvalo ponechať ticketing. Ten funguje na princípe vydania časovo obmedzeného ticketu na tranzitnom hraničnom priechode. Túto formu platby možno využiť pri prejazde 12 vymedzených tranzitných úsekov. Mýto sa v takýchto prípadoch vyberá vopred a možno ho uhradiť v hotovosti alebo platobnou kartou.
Elektronický systém výberu mýta funguje na Slovensku od januára 2010 pre vozidlá nad 3,5 tony a jeho prevádzkovateľom je spoločnosť SkyToll. Spoplatnených je v súčasnosti 391 km diaľnic, 181 km rýchlostných ciest a 1385 km ciest I. triedy, čo spolu tvorí 1957 km. Celkovo je stanovených 1631 vymedzených úsekov.
Rozhodnutie o umiestnení obytného súboru na Narcisovej ulici v Prešove.
Nález č. 235/2011 Z. z. o vyslovení nesúladu ustanovení § 2 ods. 1 písm. a) slov "alebo či bol urobený úkon na jeho získanie", § 2 ods. 2 písm. a) slov "inak doklady" a § 2 ods. 2 písm. a) prvého bodu a druhého bodu zákona č....
Kolaudačné rozhodnutie pre stavbu I/68 Nábrežná komunikácia v Prešove, pre stavebný objekt "cestná komunikácia" a ďalšie.
Reforma má úradníkov prinútiť, aby dodržiavali termíny. Postihy za čierne stavby sa sprísnia. Nový...
Robert Fico má príležitosť ukázať, ako dokáže zvládnuť citlivé témy. Zrejme ho čaká aj...
Brožúru si môžete stiahnúť.
Drahan Petrovič: Ak zlepšiť obraz developmentu, tak jasným systémom poplatkov
Portál s rozsudkami ponúka príbehy zo súdnych siení a aj užitočné informácie o biznis...
Okrem straníckych špičiek, ktoré majú vládne funkcie isté, sa medzi kandidátmi na ministrov...
Vyvolané investície sú predmetom sporov, jasné pravidlá obom stranám chýbajú.
Šéfka Ústavného súdu nezverejnila uznesenie k pezinskej skládke, všeobecné súdy jej dali za pravdu....
Už niekoľko dní platí, že sa u nás nesmie stavať na cudzom.
Stavanie diaľnic a rýchlostných ciest na nevyvlastnených pozemkoch nebude možné.
Lotri sa mstia, no nemajú nás čím zastaviť, hovorí český podnikateľ Karel Janeček.
Robert Fico má príležitosť ukázať, ako dokáže zvládnuť citlivé témy. Zrejme ho čaká aj...
Už niekoľko dní platí, že sa u nás nesmie stavať na cudzom.
Stavanie diaľnic a rýchlostných ciest na nevyvlastnených pozemkoch nebude možné.
Na nedávnom kontrolnom dni rekonštrucie základnej školy sme rokovali o zabezpečení opravy školskej kuchyne.
Dnes večer sme spolu na zimnom štadióne sledovali priamy prenos z finálového zápasu majstrovstiev sveta v ľadovom hokeji.
Na zasadnutí mestského zastupiteľsva v Prešove 25. 4. 2012 sme okrem iných bodov schválili aj uskutočnenie prác naviac a uvoľnenie finančných prostriedkov pre napredovanie rekonštukcie tejto školy.
Koncom apríla sa začala komplexná obnova alejí v uličkách medzi Sídliskom 2 a Kolmankou.