Maratón strihania pások na diaľniciach štartuje

Zdroj: vlk, jam, Pravda

Dva týždne pred voľbami spustí vláda Roberta Fica veľkolepý maratón strihania pások na diaľniciach. Za pár dní tak vodiči dostanú štyri nové úseky v dĺžke 26 kilometrov, pri Považskej Bystrici a na Spiši. Niektoré z nich sa budú dokončovať ešte celé mesiace.

Politici národu ukážu aj nový poschodový vlak. Po lokálnych koľajniciach však bude jazdiť najskôr na jeseň, pred voľbami ho však slávnostne predstavia v Žiline už tento týždeň v piatok.

Cestujúci si vlak budú môcť obzrieť počas štyroch hodín, následne sa vráti späť do dielní. "Poschodový vlak bude ešte pokračovať v technických skúškach, preto začne jazdiť až v septembri," vysvetlil Miloš Čikovský, hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko. Na otázku, prečo sa vlak predstavuje v Žiline, Železničná spoločnosť pred časom uviedla, že bude nasadený na jednej zo žilinských lokálok. Až neskôr pôjdu rovnaké vlaky aj do ďalších regiónov. Železničnej spoločnosti Slovensko šéfuje nominant Slovenskej národnej strany Milan Chúpek. Strana má najviac voličov a silné zázemie v Žiline a tu žije aj jej predseda Ján Slota.

Dopravou sa pred voľbami chce pochváliť aj Smer, predseda vlády Robert Fico počas víkendu otvorí posledný chýbajúci úsek na diaľnici do Žiliny. Prvý raz bude otváranie trvať až dva dni. Ide o kontroverznú diaľnicu ponad Považskú Bystricu, kde občianske združenia zápasili so štátom v snahe presunúť trasu diaľnice mimo mesta viac ako 10 rokov, neúspešne.

"V sobotu si budú môcť ľudia prísť diaľnicu pozrieť na bicykloch či na korčuliach. V nedeľu už bude nasledovať slávnostné odovzdávanie za účasti predstaviteľov vlády," povedal Igor Choma, šéf Národnej diaľničnej spoločnosti.

Diaľnica je v predstihu, takmer 10 kilometrov malo byť podľa zmluvy so štátom hotových až na jeseň tohto roka. "Napriek tomu, že ide o technicky náročné dielo a technológiu, akou nebol postavený ešte žiadny most na Slovensku, podarilo sa postaviť ho v predstihu," doplnil Dušan Mráz zo spoločnosti Doprastav, ktorá stavala polovicu úseku. Diaľnica bude podľa neho aj skolaudovaná. Vladimír Mečiar kedysi otváral diaľnice so známymi tvárami, pozval napríklad Claudiu Schifferovú, tento rok bude koncertovať skupina Elán. Štátna Národná diaľničná spoločnosť tvrdí, že na guláš či kapely pri otváraní neminie ani cent. "Všetky náklady platia firmy – zhotovitelia," uviedol hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti Marcel Jánošík.

Vodiči budú jazdiť zo Žiliny do Bratislavy po súvislej diaľnici asi sedem hodín po tom, čo politici v nedeľu okolo desiatej večer rozsvietia most ponad Považskú Bystricu.

O týždeň v pondelok bude strihanie pások pokračovať na východe Slovenska. V jeden deň sa majú otvoriť tri úseky pri Prešove. Rozhodnutie padlo minulý týždeň a stavební robotníci pracujú deň – noc. Jediné, čo by mohlo akciu zrušiť, je dážď, ktorý by znemožnil dokončovať povrchy.

Paradoxne len jeden z týchto troch úsekov je sprístupnený podľa plánu. Je to úsek medzi Jablonovom a Studencom, ktorý je postavený zatiaľ len spolovice – má len dva pruhy. Najdlhší úsek z Prešova po Sviniu mešká trištvrte roka. Najkratšia časť zo Studenca po Behárovce je sprístupnená v predstihu niekoľko mesiacov.

Diaľnice sprístupnené vodičom do volieb

Sverepec – Vrtižer I. a II. úsek

Dĺžka: 9,8 km
Termín odovzdania: 30. máj 2010
Pôvodne plánovaný termín: jeseň 2010
Zazmluvnená cena: 273 miliónov € bez DPH
Stavebná firma: 0 – 4,9 km združenie Doprastav + Skanska, úsek 4,9 – 9,8 km združenie Váhostav–Sk + Strabag

Svinia – Prešov, západ

Dĺžka: 7,7 km
Odovzdanie: 7. jún 2010
Pôvodne plánovaný termín: október 2009
Zazmluvnená cena: 115 miliónov €
Stavebná firma: Inžinierske stavby Košice

Jablonov – Studenec

Dĺžka: 5,2 km, polovičný profil (pravá strana)
Termín odovzdania: 7. jún 2010
Pôvodne plánovaný termín: jún 2010
Zazmluvnená cena: 48,9 milióna €
Stavebná firma: združenie firiem Doprastav akododávatelia Váhostav, Inžinierske stavby Košice

Studenec – Behárovce

Dĺžka: 3,3 km
Termín odovzdania: 7. jún 2010
Pôvodne plánovaný termín: október 2010
Zazmluvnená cena: 20,215 milióna €
Stavebná firma: Inžinierske stavby, Eurovia – cesty