Je prešovský dopravný podnik efektívny?

Od jesene minulého roka, stále zaznievajú názory, že DPMP, a. s. nie je tak efektívny, ako by mal byť. Skúsme sa na to pozrieť cez objektívne veličiny.

15. 02. 2012

Zdroj: Richard Drutarovský

Či je akýkoľvek podnik efektívny alebo nie, sa absolútne zmerať nedá. Rezervy sa dajú nájsť takmer vždy a všade. Ide o to, ako ďaleko sme od ideálneho podniku.

Keďže ideálny podnik neexistuje, reálnou možnosťou odmerania efektívnosti podniku je jeho porovnanie s podobnými podnikmi.

Inicioval som preto, aby výkonné vedenie podniku porovnalo významné ekonomické, personálne, výkonové a ďalšie parametre prešovského dopravného podniku s porovnateľnými dopravnými podnikmi v slovenských mestách: Bratislava, Košice, Žilina a Banská Bystrica.

Iné porovnateľné mestá do porovnania zahrnuté neboli, pretože v nich tamojšie podniky vznikli transformáciou z bývalých SAD a dodnes zabezpečujú aj prímestskú dopravu, ktorá funguje na inom princípe.

Preto ekonomické parametre takýchto zmiešaných podnikov nie sú porovnateľne s podnikmi, ktoré sa venujú len miestnej verejnej doprave.

Tieto súkromné podniky ani nie sú ochotné zverejňovať všetky údaje tak, ako mestské dopravné podniky, medzi ktoré patrí aj Dopravný podnik mesta Prešov, a. s., ktorého 100-percentným vlastníkom je Mesto Prešov.

Použité vstupné údaje pochádzajú z ročeniek Združenia prevádzkovateľov hromadnej dopravy osôb v mestských aglomeráciách Slovenskej republiky za rok 2009 a 2010.

V nej pre zaujímavosť nájdete údaje aj z menších dopravných podnikov a aj niektoré údaje zo spomínaných bývalých podnikov SAD, dnes už súkromných spoločností. Stránka združenia je: http://www.zdruzeniemhd.sk

V čase písania tohto článku ešte na stránke združenia nebola ročenka za rok 2010, existuje však v tlačenej podobe a z nej sa vychádzalo.

Vytvorený dokument s názorným porovnaním nájdete v odkaze na konci tohto textu.

Je myslím zbytočné ho komentovať, čísla a grafy porovnania prešovského dopraveného podniku s inými podnikmi sú samovypovedajúce.

Pochopiteľne, porovanie spokojnosti cestujúcich, porovnanie pokrytia siete, intervaly spojov a podobné kvalitatívne paramere sa z ekonomických veličín nedá. Subjektívny názor na úroveň služieb, ktorú vníma cestujúci si však môže urobiť každý, kto využíval alebo využíva okrem prešovskej MHD aj služby v porovnávaných mestách.

Úradné dokumenty

Prešov, bytový súbor Narcisová ulica - územné rozhodnutie

Rozhodnutie o umiestnení obytného súboru na Narcisovej ulici v Prešove.

Nález ústavného súdu vo veci PL. ÚS 19/09 - skrátene znenie nálezu v zbierke zákonov

Nález č. 235/2011 Z. z. o vyslovení nesúladu ustanovení § 2 ods. 1 písm. a) slov "alebo či bol urobený úkon na jeho získanie", § 2 ods. 2 písm. a) slov "inak doklady" a § 2 ods. 2 písm. a) prvého bodu a druhého bodu zákona č....

Prešov, Nábrežná komunikácia - kolaudačné rozhodnutie

Kolaudačné rozhodnutie pre stavbu I/68 Nábrežná komunikácia v Prešove, pre stavebný objekt "cestná komunikácia" a ďalšie.

Poznámky k zákonom

Čierne stavby chce Smer búrať

Reforma má úradníkov prinútiť, aby dodržiavali termíny. Postihy za čierne stavby sa sprísnia. Nový...

Pozemkový rébus

Robert Fico má príležitosť ukázať, ako dokáže zvládnuť citlivé témy. Zrejme ho čaká aj...

Solídny developer sa príspevkov nebojí

Drahan Petrovič: Ak zlepšiť obraz developmentu, tak jasným systémom poplatkov

Ako využiť justičný „Google“

Portál s rozsudkami ponúka príbehy zo súdnych siení a aj užitočné informácie o biznis...

Noví stranícki kandidáti

Okrem straníckych špičiek, ktoré majú vládne funkcie isté, sa medzi kandidátmi na ministrov...

Developeri vs. úradníci: kto z koho

Vyvolané investície sú predmetom sporov, jasné pravidlá obom stranám chýbajú.

Kolegovia v kauze skládka podporili Macejkovú

Šéfka Ústavného súdu nezverejnila uznesenie k pezinskej skládke, všeobecné súdy jej dali za pravdu....

Za stavanie na cudzom budú ľudí odškodňovať

Už niekoľko dní platí, že sa u nás nesmie stavať na cudzom.

Poslanci zrušili Ficov protiústavný zákon o výstavbe diaľníc

Stavanie diaľnic a rýchlostných ciest na nevyvlastnených pozemkoch nebude možné.