Figeľ opravuje vyvlastňovanie

Zdroj: Marek Poracký, Hospodárske noviny

Podľa splnomocnenca Občianskej iniciatívy za spravodlivé vyvlastňovanie Richarda D r u t a r o v s k é h o však ide o nedostatočné riešenie. Podľa neho totiž nerieši odškodňovanie ľudí, ktorí prišli o pozemky v minulosti. „Nejde nad rámec rozhodnutia Ústavného súdu. Nie je tam napríklad ani jedna zmienka, ktorá by sa týkala odškodnenia ľudí, a ktorá by upravila aspoň proces ich odškodnenia,“ tvrdí s tým, že ministerstvo dopravy urobilo len to, čo urobiť muselo. Samotný rezort sa do uzávierky HN nevyjadril.

Takmer 50-tisíc ľudí

Poškodeným ľuďom tak podľa D r u t a r o v s k é h o zostanú aj po novom len štandardné možnosti ako sa domáhať škody. A to buď podaním žaloby na súd, alebo dohoda s Národnou diaľničnou spoločnosťou. Tá pritom tvrdí, že do dnešného dňa sa na ňu žiaden z vyvlastnených neobrátil. A aj keby sa tak stalo, vyplatiť by ich nemohla.

„Odškodnení a vyplatení nemohli byť žiadni vlastníci z dôvodu, že ešte nebola prijatá novela zákona takzvaného vyvlastňovacieho zákona. Z rovnakého dôvodu nie je ešte známa ani určená výška odškodnenia, ani termín začatia odškodňovania,“ povedal hovorca diaľničnej spoločnosti Marcel Jánošík.

Sporný zákon bývalej vlády sa pritom dotkol podľa verdiktu Ústavného súdu takmer 50-tisíc ľudí. Štát s nimi buď vyjednával a dohodol sa, alebo ich vyvlastnil. Podľa názoru súdu vyvlastnených bez primeranej náhrady mohlo byť vyše sedemtisíc Slovákov.

Jedným z nich je aj Ladislav Šindler, na ktorého pozemku štát postavil časť rýchlostnej cesty R1. „Máme záujem o mimosúdnu dohodu. Nechceme sa naťahovať na slovenských súdoch. Ak sa však nedohodneme, sumu, ktorú nám vyplatia, určí až súd,“ hovorí Šindler. Jemu štát cez ministerstvo dopravy ponúka za štvorcový meter sedem eur.

Prejde do volieb?

Aj keď D r u t a r o v s k ý so Šindlerom neveria, že novela zákona do marcových volieb v parlamente prejde, poslanci s ňou problém nemajú. „Na prvý pohľad je to v zhode. Nepredpokladám preto, že tam budú zásadné chyby,“ hovorí poslanec Ondrej Matej (SDKÚ-DS). Podobne reagoval aj Peter Zajac (OKS), podľa ktorého je eminentný záujem na tom, aby sa skrivodlivosti tohto zákona napravili.

Sporný zákon chcel pritom ešte vlani na jar meniť jeho kolega Ondrej Dostál.

Jeho návrh mal okrem iného obsahovať aj jasné pravidlá odškodňovania. Ten pre pripomienky ministerstva dopravy zákon najprv stiahol, neskôr pre dovolenky v lete poslanci o návrhu nerokovali.