Érsek: Obchvat Prešova nedám na posúdenie, inak nebude ešte dlhé roky

Reklama:

Minister dopravy Árpad Érsek sa v rozhovore v týždenníku Trend s názvom "Diaľnice treba stavať juhom, v kopcoch je to drahé" vyjadril aj ku diaľničnému obchvatu Prešova.

12. 01. 2017

Zdroj: Ján Kováč, Trend

Reklama:

V pomerne rozsiahlom rozhovore okrem iného odpovedal nielen na otázky týkajúce sa diaľničného obchvatu Prešov západ - Prešov juh, ale aj obchvatu Prešov - sever, pričom spomenul aj obchvat Prešov - východ.

Výber z rozhovoru s ministrom Érsekom o Prešove

Keď už spomínate Hodnotu za peniaze, NDS nedávno podpísala dve veľké zmluvy a chystá sa podpísať tretiu – úseky diaľnic pri Košiciach, Prešove a Čadci. V prepočte na kilometer ide o mimoriadne nákladné cesty. Nedali sa peniaze využiť efektívnejšie?

"Bol som v Čadci dvakrát. Situácia tam kolabuje. Ak nespravíme Čadcu, načo sú nám ďalšie úseky smerom na poľské hranice?"

Doprava kolabuje všade. Otázka je, či bol zvolený najlepší projekt.

"Tieto projekty boli hotové, vysúťažené, nikto sa v súťaži neodvolal. Pri Čadci boli ešte aj peniaze z fondov CEF, ktoré sa môžu použiť len na Čadcu, lebo inak by prepadli. Ak by som povedal, že Čadcu nepodpíšem, o tie peniaze by sme prišli.

Určite sa chcete spýtať na prešovský projekt.

Áno, hovorí sa, že je to najdrahší úsek na D1 v prepočte na kilometer. Ale dal som to posúdiť na Ústav súdneho inžinierstva. Chcem si byť istý. Oni sú odborníci, ktorí môžu tú diaľnicu naceniť a zistiť, čo je pravdy na tom, že cena je prestrelená. V krátkom čase dostanem od nich posudok. Potom si môžem sadnúť s dodávateľom a povedať: Tu je posudok a tu je vaša cena, hľadajme kompromis. Zmluva ešte nie je podpísaná."

Keď ste to dali posúdiť Ústavu súdneho inžinierstva, prečo ste to nedali posúdiť aj Útvaru Hodnoty za peniaze?

"Nič by som nezískal. Hodnota za peniaze môže skúmať trasovanie a dopravnú intenzitu. Ale keď teraz prídu na to, že trasovanie nie je dobré, mám prerobiť celý projekt a začínať od nuly? Po tom, čo sme na tomto úseku už preinvestovali takmer 50 miliónov do prípravy? Sú to kompletne vysúťažené projekty s európskym financovaním.

Nebudem ich dávať na posúdenie, lebo ja som ich zdedil, mám ich na stole a musím to riešiť. Inak obchvat Prešova nebude ešte dlhé roky."

Prečo to teda dávate posúdiť žilinskému inštitútu, keď nevidíte zmysel v posúdení cez Hodnotu za peniaze?

"Lebo oni sú jediní, kto to môže posúdiť v tomto stave. Teraz už nejde o to, či má zmysel stavať východný alebo západný obchvat, ale čo je v tomto momente najlepšie riešenie. Aby som mal možnosť porovnať cenu."

V prípade týchto troch úsekov bolo niekoľko logických argumentov, prečo ich stavať: sú tam ukončené súťaže a eurofondy. Ale ministerstvo nechce dať na posúdenie hodnoty za peniaze ani ďalšie úseky, ktoré nie sú také pripravené a na ktoré ešte súťaže nemáte. Prečo?

"Trasovanie na úsekoch R2 Košice – Šaca a Košice – Oľšany je ukotvené a robíme všetko pre to, aby čo najskôr mali stavebné povolenie. Aj na tento úsek chceme využiť eurofondy. Ak začneme hýbať s trasovaním a váhať s procesom prípravy, hrozí, že to nestihneme včas.

Severný obchvat Prešova je rovnaký prípad, aj keď tu nám už asi neostanú peniaze z európskych fondov. Ale výkup je prakticky hotový. A úsek pri Kriváni je tiež vo vysokom štádiu prípravy."

Odkaz na celý článok je medzi odkazmi nižšie.

Úradné dokumenty

I/18 Prešov, Levočská - Obrancov mieru križovatka, most, stavebné povolenie

Rozhodnutie Okresného úradu Prešov, Odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií, číslo OU-PO-OCDPK-2017/007147-04 zo dňa 17. 2. 2017.

Diaľnica D1 Prešov západ - Prešov juh, oznámenie o začatí konania o predĺžení platnosti stavebného povolenie

Verejná vyhláška, ktorou sa oznamuje začatie konania o predĺžení stavebného povolenia, č. j. 10424/2017/SCDPK-C240/12922 zo dňa 16. 2. 2017 pre stavbu "Ďiaľnica D1 Prešov západ - Prešov juh".

I/18 Prešov, Levočská - Obrancov mieru, Úprava trolejového vedenia, oznam o začatí stavebného konania

Verejná vyhláška, ktorou Prešovský samosprávny kraj, Úrad Prešovského samosprávneho kraja, Odbor dopravy, oznamuje začatie stavebného konania a nariadenia ústneho konania, č. j. 02416/2017/OOD-002 zo dňa 10. 2. 2017 pre stavbu...

Poznámky k zákonom

Môže súd nariadiť stavebnému úradu vykonanie štátneho stavebného dohľadu?

Žalobca podal obci Hodruša-Hámre, ako príslušnému stavebnému úradu,žiadosť o prešetrenie legálnosti...

Môže mi úrad doručiť zásielku, ak dlhodobo nie som doma?

Pri doručovaní úradných rozhodnutí v správnom konaní sa často stretávam s takzvanou fikciou...

Neoznámenie trestného činu. Povinnosť oznámiť trestný čin. Mám takú povinnosť alebo nie?

Som povinný oznámiť trestný čin alebo podozrenie z trestného činu? Kedy nie som povinný oznámiť...

Výkup pozemkov na obchvat: Nechcel čakať, vyplatia ho skôr

Národná diaľničná používa dvojaký meter, tvrdia vlastníci.

Dopravný expert: Nechoďme do diaľnic v polovičnom profile

Podobná diskusia o doprave, akú zažíva Prešov, čaká aj iné mestá. Obchvat Prešova sa prehodnocuje a...

Ani päťdesiat úradných pečiatok vám nepomôže, keď si niekto spomenie, že práve váš dom je treba chrániť pre budúce generácie

Mal by štát zrušiť povolenie na zbúranie funkcionalistickej vily v pražských Petřinách? Hosťami...

Na prebratie zásielky bude viac času

Úradná zásielka adresovaná občanovi napríklad zo stavebného úradu je považovaná za doručenú na...

Jarovce sa odvolali proti rozhodnutiu o vyvlastnení pozemkov pre diaľnicu D4

Obec už časť pozemkov pod diaľnicu NDS predala, ďalšie pozemky potrebuje z dôvodu, že zmeny a...

Pozemkové úpravy a ochrana pôdy

Motto: Bohatý hospodár nepredáva svoj majetok.

Prvé kilometre - video dokument o stavbe diaľnice D1 z roku 1970

Nad všetky očakávania intenzívny rast dopravy v mestách a na cestách vyžaduje nevyhnutne stavbu...