Diaľnica cez chránené územie

Zdroj: Michal Kovačič, TV Markíza

Diaľničný okruh v Bratislave má viesť stredom chráneného územia. Európska  únia zaradila Lužné Lesy do svojho prírodného dedičstva. Ochranári bijú na poplach a žiadajú, aby sa namiesto estakády postavil tunel. Národná diaľničná spoločnosť argumentuje, žeby to stálo obrovské peniaze.

Bratislavský nultý diaľničný okruh má viesť týmito miestami, chráneným územím Natura 2000.

Martin Valentovič, hovorca Bratislavského ochranárskeho združenia: "Celá Európa nám môže tieto zachované  zvyšky lužných lesov závidieť. Je to aj chránené vtáčie územie. Myslím, že tých dôvodov z hľadiska ochrany prírody je dosť, aby práve tadeto tá diaľnica neviedla."

Ochranári chcú preto projekt Národnej diaľničnej spoločnosti zmeniť. Namiesto estakády navrhujú tunel.

Marcel Jánošík,  hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti: "K otázke tunela sa vám vôbec nemôžem vyjadriť za Národnú diaľničnú spoločnosť, takýto variant neexistuje."

Jasné je, že tunelový variant by NDS vyšiel drahšie. Koľko by ale stál, odhadnúť nevie.

Marcel Jánošík,  hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti: "Otázka tunelového riešenia akejkoľvek, akéhokoľvek diaľničného úseku stojí nehorázne financie."

Martin Valentovič, hovorca Bratislavského ochranárskeho združenia: "V Rakúsku pod národným parkom Dunajské luhy presne takto riešili zapustenie  rýchlostnej komunikácie pod úroveň Dunaja tunelom."

Definitívne rozhodnutie je na ministerstve životného prostredia. Projekt nultého okruhu mu NDS doručila pred vyše mesiacom, zatiaľ sa ale vyjadrovať nechce.

Peter Višváder,  hovorca Ministerstva životného prostredia: "Ak všetko dobre pôjde, tak to hodnotenie zo strany ministerstva životného prostredia bude známe o šesť mesiacov.