Brusel ukazuje na podvod

Zdroj: Ivan Štulajter, sme.sk

Argumentácia eurokomisie je taká vážna, že by si ju mal všimnúť nielen minister dopravy Vážny, premiér Fico, ale aj orgány činné v trestnom konaní. Brusel totiž  trvá na tom, že Národná diaľničná „zmenila ponuku uchádzača" tým, že náklady na vybudovanie mýtnych brán a prevádzku mýtnej polície „zvýšila štvornásobne".

To potom podľa Bruselu diaľničnej umožnilo tvrdiť, že „cena ponúkaná uchádzačom nezodpovedá technickému riešeniu, ktoré bolo potrebné na dosiahnutie efektívnosti výberu mýta".

Oficiálne štátna diaľničná svoj postup vysvetľuje inak: Slovakpass nemohol za danú sumu vybudovať taký efektívny elektronický výber mýta, aby počet „čiernych pasažierov" zodpovedal jeho ponuke.

Inak povedané, na to, aby efektívnosť výberu mýta dosiahla koeficient 0,9950, by Slovakpass potreboval investovať oveľa viac ako oných 19 miliárd korún. Nepriamo teda Národná diaľničná označila ponuku Slovakpassu za podvod.

Eurokomisia však naznačuje, že k podvodu došlo práve v Národnej diaľničnej. Preto výberovej komisii vyšlo zo vzorca na výstupe vyššie číslo, ako uvádzal Slovakpass. Keď Brusel trvá na svojom, potom šlo o svojvoľné pozmenenie ponuky jedného z uchádzačov.

Výsledkom je, že aj najnižšia cenová ponuka bola z tendra vyradená, hoci v súťažných podmienkach cena mala najvyššiu váhu. Domyslené do dôsledku: ak niekto zmanipuloval najvýhodnejšiu ponuku, tak v prospech najdrahšej.

Toto je moment pre orgány činné v trestnom konaní. Zistiť, či naznačenie podvodu Bruselom nie je podvodom podľa trestného zákona.